यमुना एक्सप्रेसवे पर कोहरे के दौरान दृश्यता सीमा शून्य से 50 मीटर के बीच होने पर वाहन फैसिलिटी सेंटर पर रोक दिए जाएंगे। हादसों पर लगाम लगाने के लिए इसे तत्काल प्रभाव से लागू कर दिया गया है। फैसिलिटी सेंटर से तब तक इन वाहनों को आगे नहीं बढ़ने दिया जाएगा जब तक रोड पर चलने लायक दृश्यता न हो जाए। यमुना प्राधिकरण के सीईओ आरके सिंह ने कहा कि उच्चतम न्यायालय की रोड सेफ्टी कमेटी के निर्देशों के अनुसार अधिक कोहरे के वक्त यमुना एक्सप्रेसवे पर पड़ने वाले सभी फैसिलिटी सेंटर पर वाहनों को रोका जाएगा। मौसम विभाग से जारी अलर्ट के बाद एक्सप्रेसवे के अंतर्गत पड़ने वाले सभी छह जनपदों में जिला प्रशासन इसका पालन कराएंगे। मथुरा में एक्सप्रेसवे पर हुए हादसे के बाद प्रदेश सरकार ने उच्चतम न्यायालय के निर्देशों को सज्ञान में लिया है। उच्चतम न्यायालय की रोड सेफ्टी प्रबंधन कमेटी के निर्देश पर प्रदेश सरकार को पत्र जारी किया है। गाइडलाइन के अनुसार यमुना एक्सप्रेसवे में आने वाले सभी जिलों गौतमबुद्ध नगर, बुलंदशहर, मथुरा, हाथरस, अलीगढ़ और आगरा के जिला प्रशासन मौसम विभाग की दी गई कोहरे की सूचना पर कार्रवाई करेंगे। रात में कोहरे की वजह से दृश्यता मानक से कम होने पर संबंधित जिला प्रशासन पर कार्रवाई की पूरी जिम्मेदारी होगी। एक्सप्रेसवे पर पुलिस यातायात पुलिस बैरिकेड लगाकर वाहनों को आगे जाने से रोक देंगे। यमुना एक्सप्रेसवे पर कुल 8 कॉमन फैसिलिटी सेंटर है। इनमें तीन टोल प्लाजा के दोनों ओर हैं जबकि दो सेंटर अन्य स्थानों पर हैं। एक्सप्रेसवे पर तीन टोल प्लाजा गौतमबुद्ध नगर के जेवर, मथुरा और आगरा में हैं। जहां से रोजाना 52 हजार वाहन गुजरते हैं। इनमें से लगभग 25 से 30 प्रतिशत बस, ट्रक, कैंटर जैसे भारी वाहन हैं। इसके अलावा 70 से 75 प्रतिशत कार या अन्य हल्के वाहन होते हैं। एंबुलेंस और दमकल की गाड़ियां बढ़ाई जाएंगी दुर्घटना होने की सूचना पर जल्दी से जल्दी सहायता पहुंचाने के लिए एंबुलेंस और दमकल की गाड़ियों की संख्या और पुलिस की पेट्रोलिंग भी बढ़ाई जाएगी। 20 प्रतिशत बढ़ेंगे कॉशन बोर्ड एक्सप्रेसवे पर लगभग प्रत्येक 100 मीटर पर कॉशन बोर्ड होने का दावा किया जाता है। अब चालकों को अलर्ट करने के लिए एक्सप्रेसवे पर कॉशन बोर्ड की संख्या करीब 20 प्रतिशत बढ़ाने की तैयारी है। इसके अलावा अन्य ब्लैक स्पॉट चिह्नित कर उनका समाधान किया जाएगा। 20 मिनट में पहुंचने का दावा यमुना एक्सप्रेसवे पर हादसे की सूचना मिलने पर साधारण दिनों में क्विक रिस्पांस टीम 20 मिनट में पहुंचने का दावा करती है। हालांकि कोहरे के चलते यह वक्त बढ़ जाता है। जीरो प्वाइंट से 60 किमी तक जेवर टोल प्लाजा कार्यालय क्षेत्र में फिलहाल क्विक रिस्पांस व्हीकल की पांच टीमें तैनात हैं। इसके अलावा दो दमकल और तीन एंबुलेंस हैं। एक्सप्रेसवे प्रबंधन ने गौतमबुद्ध नगर पुलिस को दो वाहन पेट्रोलिंग के लिए दिए हैं। अब इनमें इजाफा करने की तैयारी है जिससे हादसे के दौरान जल्द से जल्द राहत पहुंचाई जा सके। रात 1 से तड़के 4 बजे तक चालकों को पिलाई जा रही है चाय यमुना एक्सप्रेसवे के टोल पर अनासमेंट कर वाहन चालकों को कोहरे के प्रति सचेत किया जा रहा है। साथ ही रात 1 बजे से तड़के 4 बजे के बीच वाहन चालकों को चाय भी पिलाई जा रही है। उच्चतम न्यायालय की रोड सेफ्टी कमेटी के निर्देशों के अनुसार अधिक कोहरे के वक्त यमुना एक्सप्रेसवे पर पड़ने वाले सभी फैसिलिटी सेंटर पर वाहनों को रोका जाएगा। साथ ही एंबुलेंस, दमकल समेत अन्य राहत पहुंचाने वाले उपकरणों और टीमों में इजाफ कर उचित जगह तैनात किया जाएगा। - आरके सिंह, मुख्य कार्यपालक अधिकारी यमुना प्राधिकरण परिवहन आयुक्त की बैठक में दिया था प्रस्ताव यमुना एक्सप्रेसवे पर मंगलवार को मथुरा में हुए हादसे के बाद हरकत में आए शासन ने फैसिलिटी सेंटर पर वाहनों को रोकने का आदेश दिया है। इसका प्रस्ताव दो दिन पहले 13 और 14 दिसंबर को ईस्टर्न पेरिफेरल पर अलग-अलग हादसों में 28 गाड़ियों के कोहरे में टकराने के बाद परिवहन आयुक्त की बैठक में दिया गया था। परिवहन आयुक्त किंजल सिंह की अध्यक्षता में हुई बैठक में एनएचएआई और यमुना एक्सप्रेसवे प्रबंधन और आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे प्रबंधन के प्रतिनिधि शामिल हुए थे। आईटीएस से लैस है एक्सप्रेसवे यमुना एक्सप्रेसवे भारत के सबसे उन्नत इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम (आईटीएस) से लैस है। इसमें लगाए गए सीसीटीवी दूरी और समय के अनुसार वाहनों की गति को रिकॉर्ड करते हैं। इसके साथ ही अधिक तेजी से चलने वाले वाहनों का डाटा भी अलग से उपलब्ध कराते हैं।

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